Description
Prenez notre selle orientée vers l’endurance, la Tofino R et ajoutez le dernier moulage en carbone pour obtenir la version Sl (super légère). Ce type de technologie coûte généralement le double du prix et offre la moitié du confort. Ne nous croyez pas sur parole, jetez simplement un coup d’œil au vélo de Nino Schurter ! La selle Tofino régulière s’adaptera à la majorité des cavaliers, marquée par une position plus droite, assise plus vers le milieu à l’arrière de la selle. Ces cavaliers s’assoient principalement sur les os du siège et donc sur la partie la plus large de la selle. Le Tofino 1.0 est doté de rails en fibre de carbone pour un poids des plus légers. La version Channel vise une plus grande zone de contact avec le but est de réduire les points de pression tout en permettant le contact avec la selle. Développée en collaboration avec la société de renommée mondiale Bike Fit Company Gebiomized, cette selle a été conçue pour offrir la solution d’ajustement de vélo sur mesure maximale pour une selle sur pied.
Caractéristiques:
– Un rembourrage supplémentaire et une géométrie décontractée font de cette selle un succès dans plusieurs disciplines
– Méthode de construction avancée Super Light (Sl)
– Construction monobloc de base et de rail entièrement en carbone
– Rails en carbone surdimensionnés légers et solides de 7 x 9 mm
– Mousse Eva super légère pour un confort tout au long de la journée
– L’allègement de la pression
Caractéristiques:
– Domaine d’utilisation : Haute Performance, Route & VTT
– Base : Nylon renforcé de fibre de verre
– Rails : Carbone surdimensionné 7x9mm
– Mousse : Eva
– Housse : Microtissu
– Forme : Canal
– Dimension : 250x135mm
– Poids : 148g
Technologie:
Selles Regular Concept :
– Conçu pour s’adapter à la majorité des cavaliers marqués par une position verticale, assis du milieu à l’arrière de la selle.
Assemblage de carbone Sl :
– La ligne Syncros Superlight Sl utilise la fibre de carbone et les techniques de construction de la plus haute qualité pour produire des composants qui sont en moyenne 10 % plus légers tout en conservant les mêmes performances et caractéristiques de durabilité. Ces composants Race Bred représentent le haut de gamme absolu, conçus spécifiquement pour les vélos Scott Rc.
Carbone Rtm :
– Rtm (Resin Transfer Moulding) Permet La Construction Précise Des Pièces En Carbone Pour Créer Des Structures Uniformes Plus Facilement Que Le Moulage En Carbone Traditionnel Le Processus Commence Par Le Préformage Des Fibres Sèches (Contrairement Aux Couches Préimprégnées Traditionnelles Plus Communes) Puis L’injection De La Résine Sous Haute Pression avant de durcir toute la pièce.




