Description

Nouvelles 2026 ! Série Furore-X, silencieux en acier inoxydable 304, présente un corps de forme ovale (diamètre 90 mm x 130 mm) en acier inoxydable de 0.8 mm d´épaisseur et un corps perforé en acier inoxydable de 0.8 mm.
Les capuchons d´extrémité coniques sont en acier inoxydable 304 finition satinée, et sont équipés d´un dB-killer et d´un support de montage spécifique.
Il garantit des économies de poids significatives par rapport au silencieux d´origine, des performances supérieures, un design moderne et élégant, et un son profond mais discret qui respecte les limites légales.
Le Furore-X a été développé grâce à des investissements dans les championnats du monde Moto2 et Moto3 et est l´un des nouveaux produits 2026 de GPR, Fabriqué en Italie ! Il s´agit d´un système mid-full, 2>1, et comprend un tuyau de liaison et un silencieux, homologué pour le bruit.
Ce kit élimine le catalyseur d´origine et est conçu pour un usage en course. Il s´agit d´un produit GPR original, développé suite à l´expérience de GPR en Championnat du Monde.
Il offre un design innovant, des performances améliorées, des économies de poids et un son plein.
Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans.
Toute falsification de la soudure du DB Killer ou des vis/fixations d´anti-falsification est illégale pour une utilisation sur route dans les directives de l´UE.
Elle est autorisée uniquement pour une utilisation en course sur circuits.
L´utilisation de la version ouverte (sans DB Killer) sur route n´est pas conforme à la réglementation en vigueur sur le réseau routier public. Ce kit est homologué uniquement pour le bruit.
Veuillez vérifier si un catalyseur est nécessaire dans votre pays pour être légal sur route et pour passer les inspections locales. Les produits GPR sont plug-and-play.
Cependant, nous recommandons une installation professionnelle. Assurez-vous avant l´achat que le vendeur est digne de confiance et propose des articles conformes à votre réseau routier. Chaque colis comprend le certificat d´homologation, les instructions de montage et un code d´homologation sur chaque silencieux.
En cas de problème lors de l´installation, arrêtez le processus d´installation et contactez immédiatement le service client par e-mail à Pour l´installation, aucune modification structurelle n´est requise.
GPR recommande de lire les instructions incluses ou le tutoriel sur . ou la chaîne GPR sur Youtube.
Pour les achats en ligne, activez la garantie en envoyant le reçu d´installation du mécanicietelier par e-mail à , ou en envoyant le reçu de vente du magasin physique ou en ligne.
L´échappement est équipé d´un db killer amovible (réducteur de bruit) pour une utilisation en course.
Le retrait du DB Killer est ILLÉGAL et le client assume la responsabilité s´il utilise la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans clignotants, support de plaque d´immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l´angle différent des gaz suite à la transformation en version course.
L´abus de cette situation sur route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.
La garantie est de deux ans à compter de l´achat, avec droit de réparation par retour à l´usine GPR, ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.
GPR ne fournira pas de nouveau silencieux, mais réparera le silencieux d´origine.
Le client doit accepter de remonter l´échappement d´origine ou d´attendre le délai standard pour la réparation.
Le produit est-il approuvé/homologué ? Oui.
Le DB Killer est-il amovible ? Toute falsification du dbkiller et des soudures/vis de sécurité associées viole la conformité du produit et le rend illégal pour une utilisation sur route.
Y a-t-il un catalyseur GPR amovible ? Non, car il n´est pas nécessaire pour la catégorie du produit.
Respecte-t-il la limite de 95 décibels pour le Tyrol/la Suisse ? Non, mais cette limite est requise uniquement pour les citoyens locaux et non pour les touristes.
Modèle compatible : Suzuki – V-Strom Dl 650 2012/2016 e3