Description

L´avant de la nouvelle potence Ritchey RL1 Switch est doté de la conception légendaire et logique de la fixation de guidon à quatre boulons de Ritchey, que l´on retrouve sur de nombreuses potences Ritchey : elle est rigide, pratique et sûre. Au-delà de cela, le cœur de cette potence innovante est conçu pour dissimuler discrètement les câbles dans le jeu de direction et le cadre. Jusqu´à trois câblestels que pour le frein arrière, le dérailleur, la transmission électronique ou même la tige de selle télescopiquesont intégrés sans effort avec les entretoises Ritchey Switch System et le jeu de direction Switch (tous deux vendus séparément) pour acheminer proprement les câbles cachés dans le cadre. Les produits Ritchey RL1 sont conçus et fabriqués pour le cycliste soucieux de son budget, à la recherche de composants pour améliorer son vélo actuel ou pour compléter sa prochaine construction, sans compromettre la confiance et la qualité qui font la renommée des produits Ritchey.
À propos du système Ritchey Switch
Le système Ritchey Switch est un système intégré innovant conçu pour dissimuler facilement les câbles, les fils et les conduites hydrauliques acheminés en interne du guidon vers les cadres de vélo avec des tubes de direction droits de 1.5 pouce, ainsi que des fourches coniques de 1-1/8 pouce à 1.5 pouce. Le système Switch se compose de trois éléments :
– Jeu de direction Switch
– Entretoises de jeu de direction Switch
– Adaptateurs Switch
Caractéristiques :
Forgeage de forme nette 3D :
– Processus qui force le grain du matériau à suivre la forme du produit pour une plus grande résistance structurelle.
Fixation C220 :
– La surface de serrage de 220º offre une plaque frontale et un corps de potence plus légers sans sacrifier la résistance ou la rigidité.
Fixation 4 axes :
– Sécurité simple dans cette conception de plaque frontale. Quatre, c´est mieux que deux.
Fixation 4 axes-44 :
– L´espacement plus large des boulons augmente la rigidité et la sécurité sans nécessiter un corps de potence plus large.
Fixation C260 :
– La surface de serrage de 260º autour du guidon offre une intégration presque transparente tout en réduisant la charge de la plaque frontale.
Fixation à charnière :
– Avec deux boulons orientés vers l´arrière, la fixation à charnière ajoute des avantages aérodynamiques et une esthétique élégante.
Fixation à 2 boulons :
– Réglage illimité pour une hauteur de potence parfaite sans sacrifier la résistance.
Support d´accessoire :
– Supports de potence uniques à largeur réglable pour libérer de l´espace sur le guidon pour les lumières ou les caméras embarquées.
Spécifications :
– Matériau : alliage 6061
– Boulons : acier inoxydable noir
– Longueurs : 60-120 mm
– Angle : 84°
– Diamètre de la fixation du guidon : 31.8 mm
– Largeur de la fixation du guidon : 41 mm
– Diamètre du pivot : 1-1/8´´ (28.6 mm)
– Hauteur du pivot : 48 mm
– Poids : 200 g
– Bouchon de compression et guide-câble assortis inclus