Description

Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour aller vite sur terrain technique.
Caoutchouc :
– Double composé (idéal pour conditions sèches et dures)
– 3C MaxxSpeed (idéal pour conditions de course XC)
– 3C MaxxTerra (idéal pour conditions mixtes)
Carca ses :
– 60 TPI + EXO (idéal pour une utilisation générale en trail)
– EXO+ (idéal pour une utilisation intensive en trail)
– Les tailles de 2.40 sont optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 30 mm à 35 mm
– Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par TR dans les tableaux ci-dessous
– Catégorie : XC, Trail
Spécifications :
– Taille : 29X2.60
– ETRTO : 66-622
– TPI : 60
– Talons : Pliable
– Poids (g) : 1 017
– Composé : Maxx Terra
– Pression maximale (PSI) : 40
– Tech : Mt/Dd/Tr
Notes de performance :
– Vitesse de roulement : 3/5
– Contrôle en virage : 3/5
– Traction au freinage : 3/5
Technologie :
3C MaxxSpeed :
– Principalement utilisé dans les pneus de cross-country (XC), les deux composés de la couche extérieure sont spécialement formulés pour réduire la résistance au roulement et optimiser l´usure de la bande de roulement et la traction.
3C MaxxTerra :
– Le 3C MaxxTerra de Maxxis est une configuration de triple composé intermédiaire utilisée sur toute notre gamme de pneus de montagne. Le composé 3C MaxxTerra offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et une résistance au roulement moindre que le MaxxGrip, ce qui le rend idéal pour le trail dans toutes les conditions.
EXO :
– L´EXO est un matériau résistant aux coupures et à l´abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus de VTT et de gravel Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très souple, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravel, le XC et le trail léger.
EXO+ :
– L´EXO+ est l´option de protection anti-crevaison de moyenne gamme de Maxxis, adaptée à une utilisation polyvalente en trail et aux VAE légers. Nous commençons avec une carcasse durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection anti-crevaison EXO sur les flancs, et couronnons le tout avec un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse robuste et le matériau EXO protègent contre les dommages causés par les rochers et les racines, tandis que l´insert en butyle protège le pneu des crevaisons par pincement et aide à prévenir les dommages à la jante.
Tubeless Ready :
– Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent une meilleure traction, une résistance au roulement plus faible et moins de crevaisons en éliminant la chambre à air. Roulez à des pressions plus basses pour une adhérence et un contrôle améliorés. Recherchez la mention TR sur le flanc