Haute Qualité Mitas Pneu avant tout-terrain Enduro Trail XT+ Dakar 57H TL M+S

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Haute Qualité Mitas Pneu avant tout-terrain Enduro Trail XT+ Dakar 57H TL M+S

Le prix initial était : 108,49 €.Le prix actuel est : 43,40 €.

UGS : SK0217816 Catégorie : Étiquette :

Description

Pneu Enduro Trail-XT+ Dakar.
Classé M+S, avec un indice de vitesse jusqu´à H et bidirectionnel, le pneu Enduro Trail-XT est conçu pour garantir aux pilotes des performances tout-terrain optimales et une durabilité à toute épreuve, ainsi qu´une maniabilité aisée et une excellente stabilité sur les portions de liaison sur asphalte.
La sculpture extrêmement agressive des blocs en forme de pelle longitudinale assure une adhérence sur les terrains meubles et boueux ainsi que sur les terrains durs et rocailleux, sans compromettre les performances sur route pavée.
Offre des performances impressionnantes sur les sentiers boueux, les chemins de gravier accidentés, tout en étant capable de rouler sur les routes pavées et les autoroutes à grande vitesse afin que vous puissiez atteindre ces sentiers difficiles.
Le pneu arrière homologué M+S est parfaitement adapté au pneu avant Mitas Enduro Trail-XT, permettant ainsi de venir à bout des terrains les plus difficiles sans sacrifier le confort et la durabilité sur route.
Profil de pneu spécifique à l´aventure avec un motif à crampons profonds et larges pour un équilibre optimal entre une traction hors route maximale et une maniabilité prévisible sur route.
Composé ultra-résistant pour une durabilité maximale et une carcasse renforcée le rendant pratiquement increvable.
Le marquage latéral à bande jaune indique un flanc/une carcasse plus rigide et un composé de caoutchouc plus résistant à l´usure.
Options de montage pour les motos d´aventure grand format et les motos monocylindres double usage.
Conçu pour une utilisation à 70 % hors route et 30 % sur route sur les motos d´aventure et double usage.
Également disponible :
Gamme de produits Enduro Trail Rally pour des options de performances de niveau compétition.
Recommandé pour les motos de tourisme d´aventure bi-usages en configuration rallye.
L´Enduro Trail XT+ avant a le même dessin de bande de roulement que l´E-13 avec une profondeur de sculpture de 12 mm et peut être utilisé comme option avant sur tout ensemble Enduro Trail.