Description

Toute l´expertise Mavic réunie sur cette paire de roues VTT spécifique E-Bike : solide, fiable et durable, avec un tout nouveau profil de jante de 30 mm qui facilite l´installation des pneus et protège contre les crevaisons par pincement (technologie PFP).
Le nom E-Deemax est devenu une référence pour les cyclistes E-Bike. Cette nouvelle E-Deemax est à la hauteur de son nom avec de nombreuses caractéristiques et technologies identiques à celles du modèle haut de gamme, mais à un prix bien plus abordable.
Un tout nouveau profil de jante a été conçu pour cette nouvelle version. Dotée désormais d´un canal central plus large, l´installation des pneus les plus résistants et les plus rigides n´a jamais été aussi simple.
Notre technologie exclusive Pinch Flat Protection (PFP) offre une surface de contact plus large au sommet du flanc et réduit considérablement le risque de coupures et de crevaisons. Grâce à la technologie PFP, le pneu peut résister à un impact 20 % plus important avant d´être coupé.
La jante est soudée pour une fiabilité accrue et présente une largeur interne de 30 mm avec une compatibilité Tubeless Ready pour vous permettre de rouler avec une pression de pneu plus basse pour une meilleure traction et un meilleur contrôle.
Comme toutes nos roues E-Deemax, cette nouvelle option est validée en laboratoire et sur le terrain pour un poids total maximal de 180 kg.
Cette nouvelle génération d´E-Deemax est rayonnée sur notre tout nouveau moyeu haute résistance Infinity 28. Infinity signifie qu´une seule longueur de rayon est nécessaire pour la roue avant et la roue arrière, côté gauche et côté droit, et le remplacement d´un rayon peut être effectué sans déposer le disque ou la cassette. Les rayons renforcés doivent protéger contre les dommages, mais dans tous les cas, chaque roue est livrée avec 2 rayons de rechange.
Notre roue libre Instant Drive 360 avec un système à double cliquet équipe le moyeu arrière et offre un engagement rapide et une fiabilité de haut niveau.
Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, Micro Spline et SRAM XD. L´E-Deemax 30 est disponible avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock et est compatible avec un axe avant de 15×110 et un axe arrière de 12×148. La roue est livrée avec des valves, des rayons de rechange et des accessoires.Avantages clés :
Solide et durable :
– Jante soudée avec Pinch Flat Protection (PFP) pour moins de risques de crevaison Profil de jante super résistant Nouveau design de moyeu Infinity spécialement conçu pour la rigueur du pilotage E-MTB
Conçu pour gérer la puissance et le couple supplémentaires du moteur du vélo électrique :
– 28 rayons renforcés Fiabilité éprouvée du système de roue libre à double cliquet ID360 Charge maximale supportée par la roue : 180 kg Corps de roue libre en acier pour une résistance accrue
Compatibilité tubeless améliorée :
– Canal central de jante plus large pour faciliter l´installation de pneus renforcés Profil de jante tubeless avec fond de jante tubeless pour faciliter l´utilisation de pneus tubeless pour plus de traction et moins de risques de crevaison
Caractéristiques :
– Poids arrière : 1144 grammes
Moyeux :
– Technologie de roue libre : Instant Drive 360
– Technologie de roulement : QRM à réglage automatique – cartouche étanche
– Dimension de l´axe : arrière 12×148
– Matériau de l´axe : aluminium
– Matériau du corps : aluminium
– Roue libre : Shimano MS / Sram XD MTB
– Conception du corps : INFINITY
– Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
Jantes :
– Matériau : Maxtal
– Pneu : UST Tubeless Ready – À utiliser avec le fond de jante Mavic Tubeless Tape
– Freinage : disque
– Joint : technologie de soudage SUP
– Hauteur : 22 mm
– Largeur interne : 30 mm
– Profil : asymétrique
– Dimension ETRTO : 584x30TC
– Perçage : traditionnel arrière 28 trous
Rayons :
– Matériau : acier
– Écrous : acier, ABS, noir
– Rayonnage : croisé par 3 arrière
– Forme : droits, plats, anti-rotation arrière
Compatibilité :
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB acier (kit V3790101 vendu séparément)
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB aluminium (kit V3780101 vendu séparément)
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×148 convertible en 9×141 (kit V2510801 vendu séparément)
Utilisation prévue :
– Catégorie ASTM 5 : pratique gravity axée sur la descente
– Dimension de pneu minimale : largeur 52 mm – pression max. 2.95 bars/43 PSI
– Dimension de pneu maximale : largeur 76 mm – pression max. 2.45 bars/36 PSI
– Poids maximal supporté par les roues : ne doit pas dépasser 180 kg (poids du vélo inclus)
Technologie :
Alliage d´aluminium Maxtal :
– Léger et résistant. Exclusif à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 conventionnel.
Conception de moyeu Infinity :
– Transfert de puissance efficace grâce à un rayonnage optimisé sans contact (pas de bruit sous charge) et une répartition de la tension. La longueur des rayons à l´avant et à l´arrière est identique. L´entretien est facile grâce à une solution sans outil.Paroi latérale Pinch Flat Protection (minimise le risque de coupures et de crevaisons des pneus) :
– 20 % de risque de crevaison en moins avec PFP. Une innovation spécifique aux vélos électriques pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus.
Technologie de soudure SUP :
– Soudé Usiné Process, joint plus solide et plus lisse. Après le pliage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour obtenir une finition lisse.
Technologie de préchargement des roulements QRM Auto :
– Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu intérieur C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu à long terme.
Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
– Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu´une large gamme de bouchons d´extrémité le rend super polyvalent.
Technologie tubeless UST :
– Traction et contrôle. Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.