Description

Modèles compatibles :
KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja 2018-2020.
KAWASAKI H2 1000 SX ABS SE Ninja 2018-2018.
KAWASAKI Z 1000 2010-2013.
KAWASAKI Z 1000 ABS 2010-2020.
KAWASAKI Z 1000 ABS édition noire 2012-2012.
KAWASAKI Z 1000 ABS édition spéciale 2013-2014.
KAWASAKI Z 1000 ABS Édition Sugomi 2016-2016.
KAWASAKI Z 1000 SX ABS Ninja 2011-2019.
KAWASAKI Z 1000 SX ABS Tourer 2011-2016.
KAWASAKI Z 1000 SX Ninja 2011-2014.
KAWASAKI Z 900 RS ABS 2018-2020.
KAWASAKI Z 900 RS ABS Café 2018-2020.
KAWASAKI Z 900 RS Performance ABS 2020-2020.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja 2011-2018.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja édition 30e anniversaire 2015-2015.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Performance 2019-2019.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition 2016-2016.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja 2008-2013.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja édition 30e anniversaire 2015-2015.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 SE ABS Ninja 2018-2019.
KAWASAKI ZX-10 R 1000 SE ABS Ninja Performance 2019-2019.
KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS Ninja 2017-2019.
KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS Ninja Performance 2019-2019.
SUZUKI DL 1000 ABS V-Strom 2014-2020.
SUZUKI DL 1000 ABS V-Strom Adventure 2014-2016.
SUZUKI DL 1000 ABS V-Strom XT 2017-2020.
SUZUKI GSX-R 1000 2005-2008.
SUZUKI GSX-R 600 2004-2010.
SUZUKI GSX-R 750 2006-2007.
Plaquettes de frein frittées Road Race  »GPFAX ».
Pour une utilisation sur circuit uniquement.
Fournit des niveaux d’adhérence encore plus élevés par rapport aux plaquettes GPFA.
Amélioration du cycle thermique – les plaquettes peuvent être emballées, refroidies et réutilisées sans perte de performances de freinage.
Le nouveau matériau s’use mieux, provoque moins d’usure du rotor/disque que les matériaux précédents – les plaquettes doivent être bonnes pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du tour de piste).
Pour une utilisation sur les vélos de course avec des pneus slicks et des étriers de frein hautes performances.
Puissance d’arrêt sans fondu avec contrôle du bout des doigts.
Les pads GPFAX Race sont destinés à une utilisation sur piste/course uniquement, pas pour une utilisation dans la rue.
Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves.