Description
Le pneu VTT polyvalent
Le Schwalbe Romy est notre pneu polyvalent pour VTT et VTTAE. En tant que pneu de trail et all-mountain aux gènes de gravité, il combine un poids faible avec des caractéristiques de conduite équilibrées, tout en restant suffisamment agressif pour les sentiers exigeants. Avec le Romy, vous êtes prêt à tout !
Un maximum de plaisir de conduite en montée et en descente :
– Le Romy simplifie le choix d´un pneu. Que ce soit sur des sentiers alpins ou des randonnées difficiles en moyenne montagne, sur un VTT de trail ou un VTTAE à assistance légère, sur la roue avant ou arrière : le Romy convient toujours. C´est notre pneu VTT pour les cyclistes axés sur le plaisir qui recherchent un pneu qui fonctionne partout.
Léger, rapide, adhérence et contrôle :
– Le Romy est plus léger que de nombreux pneus d´enduro, tout en restant incroyablement robuste et durable. Son profil de bande de roulement équilibré offre une sensation de pilotage ludique et permet à votre vélo de rouler vite sans compromettre le contrôle et l´adhérence. Le plaisir de rouler sans souci est garanti avec le Romy.
Notre construction GRAVITY PRO nouvellement développée vous offre le carter le plus robuste avec la meilleure protection anti-crevaison pour une utilisation plus intensive ou des vélos plus lourds. En tant que version PRO, elle intègre les dernières technologies pour des performances maximales : une couche de carter supplémentaire assure une stabilité accrue et une protection anti-crevaison encore améliorée. De plus, notre APEX garantit une protection anti-crevaison maximale grâce à un renfort textile supplémentaire.
Avec une construction de carter classique : le bon choix lorsque la résistance au roulement minimale et la protection anti-crevaison maximale sont la priorité et que vous êtes prêt à renoncer aux avantages de la construction radiale.
Spécifications :
– Pouce : 29×2.40
– Poids : 1 230 g
– Gomme : SOFT
– ETRTO : 62-622
– Étanchéité : TLR
– Talon : Pliant
– Vélo électrique : E-50
– Charge : 115 kg
– Pression maximale : 2.5 Bar
– Pression maximale : 36 PSI
– Construction du carter : Diagonale
