Description

Le ScorpionMTB Mixed Terrain est un pneu de vélo de montagne conçu pour les terrains mixtes, où la surface est un mélange de terrains compacts et instables et de tous les types intermédiaires. La bande de roulement se compose de boutons de hauteur et d’espacement moyens pour garantir d’excellentes performances sur une large gamme de terrains.
L’utilisation du composé SmartGRIP spécial garantit une adaptabilité élevée et en même temps une résistance à la déchirure, offrant une adhérence élevée dans toutes les conditions météorologiques, qu’elles soient sèches ou humides: le meilleur allié pour vos performances hors route
Protection
2.2 LITE: composé de caoutchouc résistant à la déchirure offrant une résistance mécanique élevée pour réduire la coupe et en même temps garantir des performances élevées
2.4 LITE: composé de caoutchouc résistant aux déchirures avec renfort de 120 tpi sur les côtés pour offrir une meilleure protection contre les perforations et les coupures sans sacrifier les performances
Poignée:
Le composé de caoutchouc SmartGRIP garantit une adhérence élevée sur les surfaces humides; la météo n’est plus un problème, pas d’adhérence sacrifiée pour les conditions sèches ou humides
Manipulation:
La forme du pneu a été optimisée pour les jantes modernes en aluminium ou en carbone avec une large rainure interne
Amortissement:
2,2: 120 tpi Boîtier TUBELESS READY conçu pour amortir les vibrations et rendre la conduite à basse pression plus stable avec une empreinte au sol plus large
2.4: robuste boîtier en nylon 60 Tpi TUBELESS READY, conçu pour amortir les chocs et les vibrations et rendre la conduite à basse pression plus stable avec une empreinte au sol plus large
Couches;
Bande de roulement:
La bande de roulement du terrain mixte ScorpionMtb est composée de boutons dont la hauteur et l’espacement ont été étudiés parallèlement aux propriétés physiques et mécaniques du composé de caoutchouc, pour offrir des performances sans compromis dans des conditions variables sur un terrain compact et instable. L’ajout de nervures spécifiques aide à soutenir les boutons en limitant leur déformation et en encourageant la libération d’un excès de boue dans des conditions humides
Composé de caoutchouc unique:
Smartgrip est un composé qui utilise les avancées technologiques de pointe pour atteindre deux caractéristiques typiquement opposées en tout-terrain: la résistance mécanique et l’adhérence chimique. Ce composé est capable d’atteindre des niveaux de performance suffisamment élevés pour pouvoir être utilisé sur toute la profondeur du caoutchouc utilisé pour créer la bande de roulement. L’utilisation d’un seul composé de caoutchouc garantit que les performances ne diminueront pas à mesure que l’usure de la bande de roulement augmente, ce qui est généralement un défaut majeur des composés multicouches. Pirelli sélectionne le meilleur composé de caoutchouc pour chaque bande de roulement et chaque taille, sans compromis entre l’adhérence et la manipulation dans des conditions humides et sèches.
Structure:
La structure des pneus VTT Scorpionest optimisée en fonction du style de conduite de l’utilisateur final et de son utilisation prévue. Différentes combinaisons de matériaux, de densités, d’épaisseurs et de tailles produisent des pneus qui offrent différentes expériences de conduite, garantissant des niveaux très élevés de maniabilité, d’adhérence et de douceur sur tout type de terrain. Les mots Tailor Development résument l’approche Pirelli, qui se concentre sur le développement et l’optimisation des performances des pneus pour chaque taille et version, développant des solutions ad hoc pour chaque pneu dans le catalogue ScorpionMtb.