Description

Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos d’enduro modernes orientées vers la rue
Caractéristiques:
Durabilité:
– Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu’une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches. Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d’agents de renforcement pour atteindre l’état de l’art en matière de compoundage.
Stabilité dans toutes les conditions :
– Tourancea une structure ceinturée à 0 ° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les forces sur la route et en optimisant la zone de contact dans toutes les conditions.
– Les cordes en acier sont enroulées avec un espacement différencié (technologie brevetée Maw), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches au milieu pour une meilleure rigidité dans les virages.
– Grâce à la technologie brevetée Mbs, tous les pneus avant radiaux sont dotés d’une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à grande vitesse.
Manipulation polyvalente :
– Metzeler Tourances’adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.
– Metzeler Touranceassure toutes les performances nécessaires à l’utilisation dans la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement hors route.
– Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d’un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.
Traction et adhérence :
– La conception de la bande de roulement de Tourancea été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.
– Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne garantissent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact. Il Permet De Transmettre Directement Le Plein Couple Du Moteur À La Route Pour Une Traction Maximale Et Assure Un Bruit De Roulement Homogène Et Léger.
– La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l’eau de la zone de contact et éviter l’aquaplaning.
Grands blocs centraux :
– Large zone d’empreinte
– Faible bruit de roulement
– Adhérence sur route
– Stabilité à grande vitesse
Blocs latéraux larges :
– Adhérence Et Stabilité En Appui
Rainures à largeur variable :
– Drainage efficace de l’eau
– Traction hors route
Caractéristiques:
– Arrière 13 : 130/70 – 13 M/C 57p Tl