Description

Pneu arrière MOTOZ Tractionator GPS 65T TL tout-terrain
Découvrez le summum de la performance en aventure et bicross avec le pneu arrière tout-terrain MOTOZ Tractionator GPS 65T TL. Conçu pour l´aventurier sérieux qui exige polyvalence sans compromis, ce pneu est destiné à conquérir tous les terrains que vous osez explorer. Que votre voyage implique de longs tronçons de route, des chemins de gravier sinueux ou des sentiers tout-terrain difficiles, le Tractionator GPS offre la fiabilité et les performances nécessaires pour rouler en toute confiance.
La caractéristique révolutionnaire du pneu Tractionator GPS est sa conception réversible, vous permettant d´adapter ses performances à votre conduite spécifique. Ce n´est pas juste un pneu ; c´est deux pneus en un, construits pour répondre aux besoins du pilote.
Longue durée de vie, traction sérieuse et transition en douceur du bitume au gravier et à la terre, le GPS fait tout. Sa conception présente une bande de roulement plus profonde que la plupart des pneus d´aventure sur le marché, ce qui contribue non seulement à sa longévité exceptionnelle, mais offre également une adhérence tenace en conditions meubles.
Construit pour les rigueurs de l´exploration mondiale, le MOTOZ Tractionator GPS est doté d´une construction de carcasse plus solide que les autres pneus d´aventure 50/50. Cette construction robuste offre des performances de classe mondiale avec une résistance élevée aux crevaisons, vous donnant la tranquillité d´esprit de vous aventurer plus loin hors des sentiers battus. Son composé hybride unique avec silice est conçu pour une longévité exceptionnelle et offre une adhérence optimale dans une large gamme de conditions, y compris la boue et la neige difficiles. C´est le pneu d´aventure ultime pour toutes les conditions météorologiques et tous les terrains.
Caractéristiques principales et spécifications techniques :
* Usage principal : Motocross / Enduro, Aventure, Bicross
* Position du pneu : Arrière
* Conception : Bande de roulement réversible pour passer des applications 50/50 (route/tout-terrain) et « principalement tout-terrain ».
* Construction : Carcasse robuste et résistante aux crevaisons pour une durabilité accrue et la confiance du pilote sur les sentiers isolés.
* Profondeur de la bande de roulement : Blocs de bande de roulement significativement plus profonds pour une durée de vie prolongée du pneu et une traction supérieure.
* Performances : Offre une transition transparente et une maniabilité prévisible sur le bitume, le gravier et la terre.
* Spécification technique : Indice de vitesse et de charge 65T.
* Montage : TL (Tubeless)