Description

Plaquettes de frein de course SBS 838DS-1 Dual Sinter | Performances primées
Dominez la zone de freinage et obtenez l´avantage concurrentiel ultime avec les plaquettes de frein frittées SBS 838DS-1 Dual Dynamic Racing Concept. Conçues pour les exigences intransigeantes du circuit, ces plaquettes de frein avant représentent le summum de la technologie de freinage, conçues pour vous offrir la puissance d´arrêt, le ressenti et la confiance nécessaires pour repousser vos limites et gagner des secondes sur vos temps au tour. Il ne s´agit pas seulement d´une plaquette de frein ; c´est un composant éprouvé en course, développé et approuvé par les pilotes les plus rapides au monde.
Choix de nombreux champions du monde en Superbike, Supersport, Moto2 et endurance, les plaquettes de frein frittées doubles DS Racing apportent des performances de niveau professionnel directement sur votre moto. Le fondement de leur succès réside dans un composé fritté de haute technologie, méticuleusement développé pour les systèmes de freinage de course dédiés ainsi que pour les systèmes de freinage standard utilisés dans les compétitions de haute performance. Grâce à un coefficient de friction constamment élevé, ces plaquettes offrent une puissance d´arrêt maximale et instantanée. Cela permet de freiner plus tard et plus fort à l´approche des virages, vous donnant un avantage distinct sur la concurrence. Pourtant, cette incroyable puissance ne sacrifie pas la durabilité. La formulation avancée offre également une longévité exceptionnelle des plaquettes de frein, garantissant des performances constantes tout au long des courses d´endurance éprouvantes et des sessions de piste exigeantes.
La véritable innovation du concept SBS Dual Dynamic Racing est la capacité d´affiner vos performances de freinage. Le système utilise deux composés distincts, DS-1 et DS-2, permettant une personnalisation inégalée :
* Composé DS-1 : Caractérisé par un mordant initial agressif et des performances linéaires et prévisibles lors du freinage. Ce composé est idéal pour les pilotes qui exigent une réponse instantanée et nette dès qu´ils touchent le levier de frein, avec un ressenti constant et facile à moduler tout au long de l´événement de freinage.
* Composé DS-2 : Conçu avec un mordant initial doux et des performances progressives lors du freinage. Ce composé convient aux pilotes qui préfèrent un engagement initial moins agressif, permettant à la force de freinage de monter en puissance de manière douce et puissante pour un contrôle exceptionnel du freinage en virage.
En utilisant une combinaison de ces deux composés (un sur l´étrier gauche et un sur l´étrier droit), les pilotes et les équipes de course peuvent obtenir l´équilibre de freinage parfait, en adaptant la réponse de la moto au style spécifique du pilote, aux conditions de piste ou à la configuration de la moto.
Cette performance exceptionnelle repose sur un engagement envers la sécurité et la fiabilité. L´intégration de la technologie NUCAP NRS assure une liaison mécanique permanente du matériau de la plaquette à la plaque de support. Cette caractéristique leader de l´industrie empêche efficacement la délamination sous la chaleur et la force extrêmes générées pendant la course, vous offrant une tranquillité d´esprit totale et une fiabilité inébranlable lorsque vous en avez le plus besoin. Améliorez votre freinage et découvrez la différence professionnelle.
Plaquette de frein Dual Sinter Dynamic Racing Concept, Avant