Description

En collaboration avec la légende du triathlon, Jan Frodeno, nous avons travaillé sur notre première selle de triathlon pendant plus d´un an. Le résultat ? Un design de selle qui optimise l´ergonomie et les performances.
Grâce à des recherches intensives, Ergon R&D a développé le concept révolutionnaire Power Position qui divise tous les athlètes en deux types de sièges : Front et Mid. Les améliorations sont immédiatement perceptibles : moins de fatigue musculaire et plus de performances à vélo et en courant.
Notre objectif était d´améliorer l´ergonomie de la selle de triathlon pour améliorer les performances. Avec 20 ans d´expérience et d´expertise, nous avons atteint ce niveau avec la série Tri.
Grâce à la recherche et au développement, l´ergonomie est au premier plan de nos efforts. En utilisant des études conjointes avec de nombreux triathlètes, nous développons des solutions de selle sur mesure. La prise en compte des formes de selle spécifiques au sexe joue un rôle central dans la conception d´une selle. Au cours de plusieurs années de développement intensif impliquant des athlètes de haut niveau, l´équipe de développement d´Ergon a classé deux types de sièges : Front et Mid.
Dans la position extrêmement penchée du haut du corps, la largeur de la selle n´est plus un problème. Avec un concept de type de siège révolutionnaire, Ergon a développé les formes de selle parfaites pour une meilleure performance.
SR Tri Mid :
– Conçu pour les cyclistes qui inclinent moins leur bassin vers l´avant et placent plus de poids sur la zone médiane. Par conséquent, le design de la selle présente un avant légèrement plus long et plus étroit en forme de Y.
– Moins de fatigue musculaire et plus de performances
– Conçu de manière ergonomique avec la plus grande précision pour la position du haut du corps penchée vers l´avant du triathlon et avec une attention particulière à l´anatomie masculine et féminine
– Rembourrage pour des performances maximales sur de longues distances
– Réduction de la fatigue du dos et amélioration de l´ergonomie du pédalage
– Transition améliorée du vélo à la course à pied grâce à une position assise dynamique
– Protège le périnée et la zone génitale, prévient l´engourdissement
Plus de soulagement avec une position assise dynamique :
– La forme de la selle Ergon SR Triathlon est spécialement conçue pour réduire la fatigue musculaire. L´avant plat et le design ergonomique réduisent les frottements et offrent plus de place pour les micro-mouvements, ce qui entraîne moins de stress et de rigidité pour le dos et le bas du dos du cycliste.
Meilleure position – Meilleure performance :
– Le nez de selle mince soutient une position des jambes fermée et parallèle pour une meilleure ergonomie du pédalage. Un bon placement des jambes réduit également la fatigue générale de la conduite, en particulier sur les longs trajets.Pas de douleur, plus de gainle meilleur confort sur de longues distances :
– Assis pendant de longues périodes avec moins de stressavec le SR Triathlon Men dErgon, vous obtenez un soutien qui offre un soulagement optimal pour les longues distances car des trajets sans douleur signifient de meilleures performances.
Soulagement spécifique au sexe :
– Lanatomie ne ment pas. Les femmes et les hommes diffèrent particulièrement dans la zone dassise, cest pourquoi les selles Tri suivent également le principe de soulagement éprouvé dErgon. En raison des différentes formes pelviennes, des conceptions et des solutions de soulagement individuelles sont nécessaires pour les femmes et les hommes.
Un meilleur départ pour la course :
– La selle SR Triathlon améliore les performances même après avoir quitté le vélo. La conception offre un soulagement et optimise lergonomie du pédalage pour plus de mobilité et moins de fatigue, vous aidant à vous lancer dans une course rapide.
Issu du projet TRI : la vitesse est dans les détails :
– Au cours du projet TRI dErgon et avec laide des triathlètes de classe mondiale Jan Frodeno et Imogen Simmonds, nous avons poursuivi lobjectif doptimiser lergonomie de la selle des triathlètes dans les moindres détails.
Projet TRI : lexpertise en ergonomie rencontre le triathlon de classe mondiale
Au plus haut niveau du sport dendurance, les exigences des trois disciplines différentes sont étroitement liées. La zone de transition met les athlètes au défi non seulement en termes de temps, mais aussi en termes de préparation du corps pour la prochaine discipline. Dans le cas de la transition du cyclisme à la course à pied, la position assise sur le vélo peut avoir une incidence directe sur le résultat de la course au marathon. Au cours du projet TRI, léquipe de développement dErgon a travaillé en collaboration avec les triathlètes de classe mondiale Jan Frodeno et Imogen Simmonds, dans le but doptimiser lergonomie de la selle dans les moindres détails et daméliorer les performances des athlètes. 20 ans dexpérience et dexpertise en ergonomie nous permettent daborder et de résoudre ces problèmes au plus haut niveau.
En recherche et développement, lergonomie est au premier plan de nos efforts :
– Grâce à des études conjointes avec de nombreux triathlètes, nous développons des solutions de selle sur mesure. La prise en compte des formes de selle spécifiques au sexe joue un rôle central dans la conception dune selle. Les différentes formes pelviennes des hommes et des femmes nécessitent des constructions de selle individuelles pour chaque sexe. Le confort et le soulagement de la selle sont essentiels pour les performances optimales des athlètes professionnels.
Grâce à des tests approfondis et aux commentaires des cyclistes, les premiers prototypes sont fabriqués en interne à Coblence, en Allemagne.Les athlètes les testent intensivement à l´entraînement et en compétition et nous donnent leurs commentaires directs et bien pensés. Cela nous permet d´affiner et d´optimiser davantage les prototypes.
Grâce à des tests approfondis et aux commentaires des cyclistes, les premiers prototypes sont fabriqués en interne. Les athlètes les testent intensivement à l´entraînement et en compétition et nous donnent leurs commentaires directs et bien pensés. Cela nous permet d´affiner et d´optimiser davantage les prototypes.
Imogen Simmonds X Ergon Project TRI :
– J´ai eu des problèmes pour m´asseoir sur un vélo dans le passé (…) Travailler avec Ergon m´a ouvert les yeux sur l´importance de la selle et sur la façon dont différents aspects de la selle peuvent être modifiés pour être vraiment spécifiques à une personne en particulier, à sa biomécanique et à la façon dont il y a tant de variables différentes en jeu.
Imogen Simmonds est une triathlète et championne de la distance Ironman en 2019. D´origine britannique et suisse, elle est actuellement considérée comme l´une des meilleures triathlètes suisses.
Son principal objectif cette année était de reprendre le sport après une blessure et une opération. Elle a plus que réussi en remportant la victoire à l´Ironman 70.3 Gdynia.
La recherche de la perfection dans les trois sports est toujours un engagement total. Les secrets du succès, en plus du travail acharné, sont une bonne équipe en arrière-plan.
De grands partenaires sportifs ont été une bénédiction pour Imo et ont fait toute la différence dans sa performance finale. Pour le triathlète, la selle est l´un des composants les plus importants de la course cycliste.
Caractéristiques :
– Selle de triathlon Ergon
– Selle de triathlon
Spécifications :
– Nom : SR Tri (Selle Road Triathlon)
– Coque de selle : Composite Nylon
– Rail : TiNox
– Revêtement : Microfibre
– Rembourrage : Mousse de confort orthopédique
– Largeur du nez de la selle : 49 mm
– Poids* : +- 215 g