Description

Caractéristiques:
Jantes :
Super alliage DYNAM pour un poids minimal avec une rigidité supérieure.
Logo réfléchissant 3M O.
DRE : 592 mm
Profil :Largeur externe : 40mm
Largeur intérieure : 35 mm
Moyeux : Nitro MTB Alloy 7075 usiné PAL Tech avec roulements en acier de haute précision.
Frein à disque IS6.
Rayons : rayons SAPIM Race Straight Pull F28/R28, écrous en alliage de 14 mm, verrouillage sécurisé et fabrication à la main.
Essieux intégrés : Régulier 15×100 / 12×142
BOOST 15×110 / 12×148
Poids : 27.5´´ Ensemble 1.760g
Ensemble 29´´ : 1.850g
+110g Kit vélo hybride E
Limites : Limite de poids recommandée pour le cycliste : 120 kg
Tailles de pneus recommandées : 2,40 » à 3,40 »
Options : roue libre Shimano HG/Sram Cassette
Moyeu libre SRAM XD Cassette extra fort avec 3 roulements
Moyeu libre Shimano MICROSPLINE Cassette extra fort avec 3 roulements
Adaptateurs QR Axe 9×100/9x135mm et adaptateurs
Adaptateurs pour axe traversant avant 12×100
Adaptateurs pour axe traversant arrière 12×150
Kit hybride pour vélo électrique, roue libre et axe en acier
Roulements à faible friction NITRO CERAMIC
La technologie:
TECHNIQUE PAL :
Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de perçage parallèle fabriqués par une machine CNC 5 axes de haute technologie.
100 % parallèle à l’axe de la broche.
Moins de friction, plus de vitesse et une durée de vie des roulements plus longue.
PSG (géométrie parfaite des rayons) :
Chaque roue de progression est conçue pour son utilisation spécifique. Notre choix de jante, moyeux, rayons et motif de laçage n’est pas qu’une coïncidence.
Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le trou de rayon et le siège de mamelon sont parfaitement alignés avec l’angle du moyeu et du rayon.
Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d’utiliser une tension de rayon élevée par une distribution de tension uniforme et égale. En éliminant les contraintes excessives des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.
ORTF (ajustement optimisé de la jante et du pneu) :
Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez un ajustement de pneu extra large. Des pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L’aspect est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation de largeur de pneu.