Description

Conçues et développées pour répondre aux exigences uniques des VTT électriques, ces roues robustes sont dotées de jantes en alliage avec un lit de jante élargi et une protection contre les crevaisons par pincement, vous permettant ainsi de bénéficier des dernières technologies Mavic.
La bonne combinaison de roues et de pneus peut améliorer vos compétences et les performances de votre VTT électrique sur les terrains hors route difficiles. La nouvelle E-Deemax S est spécialement conçue pour les VTT électriques et intègre des technologies uniques pour vous aider à rouler plus facilement et à prendre plus de plaisir sur les sentiers.
Notre technologie brevetée PFP (Pinch Flat Protection) se caractérise par des jantes avec une surface de contact plus large en haut du flanc pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons. Les jantes de 30 mm de large vous permettent de rouler avec une pression de pneu plus faible pour une meilleure traction et une meilleure efficacité de roulement. Notre technologie brevetée Fore se caractérise par un pont de jante supérieur entièrement étanche qui élimine le besoin de fond de jante, ce qui en fait le système le plus simple pour monter et changer les pneus tubeless.
L´usinage ISM de la jante permet d´éliminer la matière de la jante dans des zones stratégiques afin de minimiser le poids sans compromettre la résistance, et notre nouveau traitement Black Shield protège les jantes contre les impacts et les rayures. Nous utilisons 28 rayons droits (même longueur de rayon sur toute la longueur) pour une connexion solide entre la jante et le moyeu, qui est doté de notre système à double cliquet ID360 ultra-fiable pour un engagement et une accélération rapides. Disponibles pour les fixations de disque 6 trous ou Center Lock, ces roues de 29 pouces sont disponibles pour les corps de roue libre Shimano HG9, XD et Micro Spline et sont livrées avec des valves tubeless UST, des rayons de rechange et des accessoires.
Principaux avantages :
Risque de coupures et de crevaisons considérablement réduit :
– Grâce à ses flancs de jante PFP (Pinch Flat Protection), cette roue est renforcée pour résister aux obstacles les plus difficiles.
Le système tubeless le plus simple du marché :
– Technologie Fore : profil de jante plus résistant grâce à un nombre réduit de trous de rayons, jante entièrement étanche et sans fond de jante pour le meilleur système du marché proposé par les pionniers du tubeless.Moyeu renforcé :
– Spécialement conçu pour le couple accru des moteurs de vélos électriques, validé pour un poids total supporté de 180 kg
Spécifications :
– Poids arrière : 1096 grammes
Moyeux :
– Technologie de roue libre : Instant Drive 360
– Technologie de roulement : QRM réglage automatique – cartouche étanche
– Taille de l´axe : arrière 12×148
– Matériau de l´axe : aluminium
– Matériau du corps : aluminium
– Roue libre : Shimano MS / Sram XD MTB
– Design du corps : INFINITY
– Standard de disque : 6 Boulons ou Center Lock®
Jantes :
– Matériau : Maxtal
– Pneu : UST Tubeless Ready
– Freinage : disque
– Joint : technologie de soudage SUP
– Hauteur : 22 mm
– Largeur interne : 30 mm
– Taille ETRTO : 622x30TC
– Profil : asymétrique
– Perçage : technologie tubeless Fore tapeless arrière 28 trous
Rayons :
– Forme : droits, plats, anti-rotation (arrière)
– Matériau : acier
– Écrous : laiton, noir
– Rayonnage : croisé par 3 et arrière
– Vis : M7
Utilisation prévue :
– Catégorie ASTM 5 : conduite gravity axée sur la descente
– Taille minimale des pneus : largeur 52 mm – pression max. 2.95 bars/43 PSI
– Taille maximale des pneus : largeur 76 mm – pression max. 2.45 bars/36 PSI
– Poids maximum supporté par les roues : ne doit pas dépasser 180 kg (poids du vélo inclus)
Compatibilité :
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB acier (kit V3790101 vendu séparément)
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB aluminium (kit V3780101 vendu séparément)
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×148 convertible en 9×141 (kit V2510801 vendu séparément)
Inclus avec :
– Guide d´utilisation
– Valve UST non montée sur la roue
– 2 clés de réglage multifonctions avec la roue arrière
– 2 rayons de rechange avec chaque roue
Technologie :
Alliage d´aluminium Maxtal :
– Léger et résistant. Exclusive à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 conventionnel.
Technologie de jante SM light :
– Inter Spoke Milling est un concept exclusif breveté par Mavic. L´ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque trou de rayon pour créer une jante légère et rigide sans réduire la durabilité de la jante.
Traitement Black Shield (protège votre jante contre les impacts et les rayures) :
– Ce traitement double la durée de vie de la jante contre les impacts de pierres et les rayures. Traitement double couche super résistant avec une finition mate.
Conception de moyeu Infinity :
– Transfert de puissance efficace grâce à un rayonnage sans contact optimisé (pas de bruit sous charge) et à une répartition de la tension. La longueur des rayons à l´avant et à l´arrière est identique.L´entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Technologie de soudage SUP :
– Soudé Usiné Process, joint plus solide et plus lisse. Après le pliage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour obtenir une finition lisse.
Technologie de préchargement des roulements QRM Auto :
– Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu à long terme.
Technologie Fore tapeless tubeless :
– Plus rigide et plus solide. Au lieu d´être percé, le pont inférieur de la jante est poussé vers le haut à l´intérieur, puis fileté pour permettre de visser directement les rayons dans celui-ci, laissant le pont supérieur de la jante intact.
Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
– Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu´une large gamme de capuchons d´extrémité le rend très polyvalent.
Technologie tubeless UST :
– Traction et contrôle. Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.