Description

Le nom E-Deemax est devenu une référence pour les cyclistes E-Bike. Cette nouvelle E-Deemax est à la hauteur de son nom avec de nombreuses caractéristiques et technologies identiques à celles du modèle haut de gamme, mais à un prix beaucoup plus accessible.
Un tout nouveau profil de jante a été conçu pour cette nouvelle version. Dotée désormais d´un canal central plus large, l´installation des pneus les plus résistants et les plus rigides n´a jamais été aussi simple.
Notre technologie exclusive Pinch Flat Protection (PFP) offre une surface de contact plus large en haut du flanc du pneu et réduit considérablement le risque de coupures et de crevaisons. Grâce à la technologie PFP, le pneu peut résister à un impact 20 % plus important avant d´être coupé.
La jante est soudée pour une fiabilité accrue et présente une largeur interne de 30 mm avec une compatibilité Tubeless Ready pour vous permettre de rouler avec une pression de pneu plus faible pour une meilleure traction et un meilleur contrôle.
Comme toutes nos roues E-Deemax, cette nouvelle option est validée en laboratoire et sur le terrain pour un poids total maximal de 180 kg. Les rayons renforcés doivent protéger contre les dommages, mais dans tous les cas, chaque roue est livrée avec 2 rayons de rechange.
Notre roue libre Instant Drive 360 avec un système à double cliquet équipe le moyeu arrière et offre un engagement rapide et une fiabilité de haut niveau.Traduction française :
Caractéristiques principales :
Solidité et durabilité :
– Jante soudée avec Pinch Flat Protection (PFP) pour moins de risques de crevaison
– Profil de jante super résistant
– Nouveau design de moyeu Infinity spécialement conçu pour la rigueur du pilotage E-MTB
Conçu pour gérer la puissance et le couple supplémentaires du moteur du vélo électrique :
– 28 rayons renforcés
– Fiabilité éprouvée du système de roue libre à double cliquet ID360
– Charge maximale supportée par la roue : 180 kg
– Corps de roue libre en acier pour une résistance accrue
Compatibilité tubeless améliorée :
– Canal central de jante plus large pour faciliter l´installation de pneus renforcés
– Profil de jante tubeless avec fond de jante tubeless pour faciliter l´utilisation de pneus tubeless pour plus de traction et moins de risques de crevaison
Caractéristiques :
– Poids : Arrière 1144g
Jantes :
– Matériau : Maxtal
– Hauteur : 22 mm
– Joint : Technologie de soudage SUP
– Largeur interne : 30 mm
– Perçage : arrière traditionnel 28 trous
– Freinage : disque
– Profil : asymétrique
– Taille ETRTO : 584x30TC
– Pneu : UST Tubeless Ready – Utiliser avec le fond de jante Mavic Tubeless Tape
Rayons :
– Matériau : acier
– Forme : droite, plate, anti-rotation arrière
– Écrous : acier, ABS
– Rayonnage : croisé par 3 arrière
Moyeux :
– Matériau du corps : aluminium
– Conception du corps : INFINITY
– Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
– Matériau de l´axe : aluminium
– Taille de l´axe : arrière 12×148
– Technologie de roue libre : Instant Drive 360
– Roue libre : Shimano MS / Sram XD MTB
– Technologie de roulement : réglage automatique QRM – cartouche étanche
Compatibilité :
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB aluminium (kit V3780101 vendu séparément)
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB acier (kit V3790101 vendu séparément)
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×148 convertible en 9×141 (kit V2510801 vendu séparément)
Utilisation prévue :
– Taille minimale du pneu : largeur 52 mm – pression max. 2.95 bars/43 PSI
– Taille maximale du pneu : largeur 76 mm – pression max. 2.45 bars/36 PSI
– Catégorie ASTM 5 : conduite axée sur la descente
– Poids maximal supporté par les roues : ne doit pas dépasser 180 kg (poids du vélo inclus)
Technologie :
Aluminium Maxtal :
– Léger et résistant. Exclusif à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l´alliage 6106 conventionnel.
Roue libre Instant Drive 360 :
– Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un grand joint en caoutchouc sans contact assure un faible frottement, tandis qu´une large gamme d´embouts le rend extrêmement polyvalent.
UST tubeless :
– Traction et contrôle. Norme universelle pour le Tubeless. Système prêt à rouler sans chambre à air.Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.