Description

Avec les Deemax Park, descendez les pentes abruptes et les gros sauts en toute décontraction : ces roues abordables sont synonymes de fun et de durabilité.
Développées en étroite collaboration avec les coureurs de l´équipe Mavic, les Deemax Park 26 sont les proches cousines des Deemax Enduro SL et DH, mais conçues pour résister aux impacts les plus violents et aux atterrissages de gros sauts ou de doubles sauts. Elles sont équipées de 32 rayons J-Bend en acier embouti, et leurs jantes sont dotées de la technologie PFP (Pinch Flat Protection) pour réduire considérablement le risque de crevaisons.
Les Deemax Park 26 se distinguent par leur polyvalence. Freeride, DH, Dirt, Enduroelles peuvent tout faire, notamment parce qu´elles sont disponibles en tailles 27.5´´ et 29´´, en plus du 26´´, ce qui les rend compatibles avec toutes les configurations et tous les vélos, y compris ceux avec des standards de roues avant et arrière différents.
Cette roue a été conçue avec l´esprit de réparabilité et de durabilité de Mavic, pour vous simplifier la vie et maintenir un équipement exceptionnel en parfait état de marche le plus longtemps possible. Les rayons J-Bend peuvent être réparés rapidement et facilement, et chaque paire de roues est livrée avec deux rayons de rechange pour une véritable tranquillité d´esprit (des rayons supplémentaires sont disponibles à l´achat). Les moyeux ID360 nécessitent très peu d´entretien, sont fabriqués à partir de pièces Mavic standard et peuvent être facilement démontés sans outils. Polyvalentes, faciles à entretenir et particulièrement résistantes, les roues Deemax Park 26 encaisseront les chocs les plus violents sans broncher.
Caractéristiques :
Engagez-vous en toute confiance sur tous les terrains :
– Les 32 rayons J-Bend offrent une excellente résistance aux impacts et aux abus les plus violents. Réduisez le risque de crevaisons grâce aux jantes PFP (Pinch Flat Protection).
Faciles à entretenir et à réparer :
– Rapides et faciles à réparer grâce aux rayons J-Bend. Deux rayons de rechange livrés avec chaque paire de roues. Moyeux ID360 nécessitant peu d´entretien, fabriqués à partir de pièces Mavic standard et facilement démontables sans outils.
Spécifications :
Moyeux :
– Technologie de roue libre : Instant Drive 360
– Technologie de roulement : Réglage automatique QRM – cartouche scellée
– Matériau de l´axe : aluminium
– Matériau du corps : aluminium
– Taille de l´axe : arrière 12×142
– Design du corps : CLASSIQUE
– Standard de disque : 6 boulons uniquement
– Roue libre : Shimano HG route
Rayons :
– Forme : rayon courbé, rond (arrière)
– Matériau : acier
– Écrous : acier, ABS, incolore
– Rayonnage : croisé 3 (arrière)
Jantes :
– Matériau : Maxtal
– Pneu : Tubetype ou UST Tubeless Ready avec bande tubeless Mavic
– Freinage : disque
– Jonction : technologie de soudage SUP
– Hauteur : 22 mm
– Largeur interne : 30 mmProfil : asymétrique
– Taille ETRTO : 559x30TC
– Perçage : traditionnel (arrière 32 trous)
Utilisation prévue :
– Catégorie ASTM 5 : pratique axée sur la descente en gravité
– Taille de pneu minimale : largeur 52 mm – pression max. 2.95 bar/43 PSI
– Poids maximal supporté par les roues : ne doit pas dépasser 150 kg (poids du vélo inclus)
– Taille de pneu maximale : largeur 76 mm – pression max. 2.45 bar/36 PSI
Compatibilité :
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO HG MTB acier
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×142 convertible en 9×135
– Corps de roue libre : convertible SHIMANO MS
– Adaptateurs d´axe arrière : 12×142 convertible en 12×135
Contenu de la boîte :
– Guide d´utilisation
– Valve UST non montée sur la roue
– Fond de jante monté sur la roue
– Rondelle de cassette M9 non montée sur la roue arrière
– 2 rayons de rechange par roue
Technologie :
Alliages d´aluminium Maxtal :
– Léger et robuste. Exclusif à Mavic, cet alliage d´aluminium spécifique offre un meilleur rapport résistance/poids que l´alliage 6106 conventionnel.
Protection latérale anti-crevaison Pinch Flat Protection (minimise le risque de coupures et de crevaisons des pneus) :
– 20 % de risque de crevaison en moins avec PFP. Une innovation spécifique aux vélos électriques pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus.
Technologie de soudure SUP :
– Soudé Usiné Process, joint plus solide et plus lisse. Après pliage, le joint de la jante est soudé à l´arc. La soudure est ensuite fraisée pour obtenir une finition lisse.
Technologie de précharge automatique des roulements QRM Auto :
– Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement étanches avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu à long terme.
Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
– Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et efficace. Un large joint en caoutchouc sans contact assure une faible friction, tandis qu´une large gamme de capuchons le rend extrêmement polyvalent.
Technologie tubeless UST :
– Adhérence et contrôle. Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore l´adhérence, le contrôle et le confort tout en réduisant l´inertie et les crevaisons.