Description

Dotée de moyeux Infinity, d’une roue libre ID360 et de jantes soudées Maxtal, cette roue XC moderne est à la hauteur du nom légendaire Crossmax : solide, fiable et tubeless ready.
Caractéristiques:
Léger et résistant :
Construction de jante soudée pour : un profil de jante léger et solide et une jante parfaitement étanche
Dynamique et agile :
24 rayons double butted Plate-forme de moyeu Infinity Système de roue libre à double cliquet ID360
Technologie tubeless ready :
Un profil de jante tubeless et un ruban tubeless facilitent la conduite de pneus tubeless pour plus de confort et de contrôle
Caractéristiques:
Jantes :
Matériel: Maxtal
Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
SOUPER
Perçage : traditionnel
UST Tubeless Ready
Taille ETRTO 27.5´´: 584x25TSS
Largeur interne : 25 mm
Utiliser avec Mavic Tubeless Tape
Conception de jante asymétrique
Rayons :
Nombre : 24 avant et arrière
Laçage : avant et arrière croisés 2
Matériau : acier
Forme : droite, plate, à double épaisseur
Écrous : acier, ABS
Utilisation prévue :
Tailles de pneus recommandées : 50 mm à 76 mm (2,0´´ à 3,0´´)
CATEGORIE ASTM 3 : CROSS COUNTRY
Pour une plus grande longévité de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues n’excède pas 150 kg, vélo compris
Versions :
Standard de disque : 6 Bolts ou Center Lock (R)
Largeur moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non Boost (avant 100, arrière 135/142)
Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
Compatibilité:
Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec adaptateurs (livré avec une roue non boostée)
Axe avant : convertible d’axe traversant de 15 mm en Quick Release avec adaptateurs (livré avec une roue non boostée)
Adaptateurs et corps de roue libre compatibles :
Adaptateurs de train arrière 12×142 ([LV2510700] Livré avec la roue)
Boost : Capuchons de couple ([LV2374400])
Non Boost : Adaptateur avant 15 à 9mm pour blocage rapide ([L99694100] Livré avec la roue)
Non Boost : Adaptateur arrière 12 à 9mm pour blocage rapide ([LV2510800] Livré avec la roue)
Non Boost : adaptateurs d’essieu arrière 12×135 ([LV2510900])
Technologies clés :
Technologie de soudage SUP :
Joint plus fort et plus lisse Soudé Usiné Process. Après pliage, le joint de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite fraisé pour une finition lisse.
Technologie de précharge de roulement QRM Auto :
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir un spin parfait sans jeu sur le long terme.
Technologie roue libre Instant Drive 360 :
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et rapide à engager avec seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu’un large éventail d’embouts le rend super polyvalent.
Technologie tubeless UST :
Traction et contrôle Norme universelle pour Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l’inertie et les crevaisons.