Description

Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour rouler vite sur terrain technique.
Caoutchouc :
– Bi-composé (idéal pour les conditions sèches et dures)
– 3C MaxxSpeed (idéal pour les conditions de course XC)
– 3C MaxxTerra (idéal pour les conditions mixtes)
Carcasses :
– 60 TPI + EXO (idéal pour une utilisation générale en trail)
– EXO+ (idéal pour une utilisation intensive en trail)
– Les tailles de 2.40 sont optimisées pour les jantes d´une largeur interne de 30 mm à 35 mm
– Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par un « TR » dans les tableaux ci-dessous
Spécifications :
– Taille : 27.5X2.60
– ETRTO : 66-584
– TPI : 120
– Talon : Pliable
– Poids (g) : 844
– Composé : MAXX TERRA
– Pression maximale (PSI) : 40
– Technologie : MT/EXO/TR
– Vitesse de roulement : 3/5
– Contrôle en virage : 3/5
– Motricité au freinage : 3/5
Technologie :
3C MaxxTerra :
– Le 3C MaxxTerra de Maxxis est une configuration intermédiaire à triple composé utilisée sur toute notre gamme de pneus VTT. Le composé 3C MaxxTerra offre plus d´adhérence que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure durabilité de la bande de roulement et une résistance au roulement moindre que le MaxxGrip, ce qui le rend idéal pour le trail dans toutes les conditions.
3C MaxxGrip :
– Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et le moins rebondissant que nous proposons pour les pneus de VTT. Ce composé à haute adhérence est le même que celui utilisé par nos athlètes de Coupe du Monde de Descente et d´Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de carcasse pour couvrir tous les riders.
EXO :
– L´EXO est un matériau résistant aux coupures et à l´abrasion ajouté aux parois latérales de nombreux pneus Maxxis pour VTT et gravel. Ce tissu tissé dense est léger et très souple, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravel, le XC et le trail léger.
EXO+ :
– L´EXO+ est l´option de protection anti-crevaison moyenne de Maxxis, adaptée au trail polyvalent et aux vélos électriques légers. Nous commençons par une carcasse durable de 60 TPI, ajoutons notre légendaire couche de protection anti-crevaison EXO sur les parois latérales, et couronnons le tout d´un petit insert en butyle autour du talon. La carcasse robuste et le matériau EXO protègent contre les dommages causés par les rochers et les racines, tandis que l´insert en butyle protège le pneu contre les crevaisons par pincement et aide à prévenir les dommages à la jante.
Tubeless Ready :
– Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent une meilleure adhérence, une résistance au roulement plus faible et moins de crevaisons en éliminant la chambre à air. Utilisez des pressions plus basses pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Recherchez le marquage « TR » sur la paroi latérale.
Note d´installation : Doit être utilisé avec des jantes compatibles tubeless et un liquide d´étanchéité pour maintenir la pression d´air et sceller les petites perforations. Vérifiez et renouvelez le liquide d´étanchéité régulièrement car il sèche avec le temps