Description
Le Peyote offre une vitesse et une confiance de niveau Coupe du monde sur une variété de terrains grâce à son nouveau motif de bande de roulement révolutionnaire. Positionné entre le Terreno et le Mezcal, la bande de roulement présente un ruban central alternant à profil bas conçu pour augmenter la vitesse et l´adhérence. La familiar formation en V Vittoria utilisée dans le Peyote permet au pneu de creuser dans un terrain meuble pour trouver de la traction tout en évacuant les débris latéralement.
La bande de roulement centrale alternée s´amincit jusqu´à une bande de roulement capable de virage, offrant une maniabilité réactive et une sensation prévisible. Ces caractéristiques contribuent à améliorer les performances en virage en plaçant des bords efficaces directement opposés au chemin des forces de virage, quelle que soit l´inclinaison ou les angles de virage.
Caractéristiques:
Formulation de course: composé de Graphène + Silice
– Vitesse et adhérence sans compromis. Conçu pour être l´option la plus rapide de A à B.
60 TPI Nylon Casing:
– Toucher souple et construction en nylon fiable. Réduisant la fatigue du cycliste et
fiabilité accrue le jour de la course. La technologie Tubeless-ready éprouvée aux Championnats du monde garantit une inflation facile et une rétention d´air fiable.
Spécifications:
– Taille: 29×2.4
– Poids: 730 g
– ETRTO: 60-622
Technologie:
– La formulation de course, utilisant un composé de Graphène + Silice, minimise la résistance au roulement sur la bande centrale et maximise l´adhérence confiante sur les épaules. La carcasse en nylon XC Race TLR 60-TPI est durable, souple et résistante aux crevaisons – la fiabilité et la longévité ne se font pas au détriment de votre connexion au sentier.
– Le nouveau Peyote montre une amélioration de 6% des performances de roulement par rapport à la version précédente de la carcasse XC Race. Lorsqu´il est appliqué à un scénario du monde réel, cela signifie qu´un cycliste Peyote gagnera jusqu´à 1,5 km/h de vitesse moyenne au cours de la course. Ces avantages s´ajoutent à une augmentation de 11% de l´adhérence (en particulier sur sol humide) et à une meilleure résistance aux crevaisons.
