Description

Le WTB Peacekeeper est le pneu de trail polyvalent, conçu pour les cyclistes qui exigent vitesse et efficacité sans sacrifier la confiance en virage. Comblant le fossé entre les catégories XC et trail/enduro agressif, le WTB Peacekeeper atteint ce point idéal où le pédalage toute la journée rencontre une maniabilité agressive.
Avec un profil réel de 29×2.4 pouces et une sculpture qui équilibre l´élan avec l´adhérence, il est conçu pour maintenir la vitesse en montée et sur le plat tout en tenant fermement dans les virages rapides et déversants. La sculpture centrale rapide vous permet de rouler efficacement, tandis que les crampons latéraux robustes et bien espacés s´agrippent dans les virages, qu´ils soient secs, poussiéreux ou légèrement glissants.
C´est le pneu que vous montevez lorsque vous faites face à des conditions inconnues ou que vous parcourez de longues distances avec des descentes engagées en cours de route. Que vous couriez à Downieville ou que vous enchaîniez votre boucle préférée, le WTB Peacekeeper ne vous oblige pas à choisir entre légèreté et capacité, il vous offre les deux.
Pneu de trail polyvalent :
– Mélange la vitesse XC avec l´adhérence adaptée au trail. Un pneu conçu pour la polyvalence.
Adhérence toutes conditions :
– La sculpture centrale rapide et les crampons latéraux agressifs offrent un contrôle sur terrain sec, humide, meuble sur dur.
Roulez vite, prenez les virages vite :
– Équilibre l´élan et l´adhérence avec une sculpture qui grimpe efficacement et prend les virages en toute confiance.
TCS Tubeless-Ready :
– TCS (Tubeless Compatible System) est le système tubeless standard de WTB. Ces pneus sont équipés d´une carcasse TCS tubeless-ready, qui élimine pratiquement les crevaisons et permet des pressions de pneus plus basses pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu traditionnel avec chambre à air.
Protection SG :
– Les pneus XC WTB sont désormais disponibles en version protégée, dotée d´une carcasse 120 tpi et d´une nouvelle protection anti-crevaison SG, un insert en nylon léger et ultra-fin qui offre une protection dans les zones les plus exposées du pneu. L´insert en nylon placé dans les flancs utilise des fibres à profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces par rapport aux fibres rondes traditionnelles présentes dans de nombreux matériaux. Les pneus SG de WTB commencent au niveau des matériaux, spécifiquement formulés pour une protection supérieure des flancs et une meilleure rétention d´air. Protection des flancs : Une couche supplémentaire protège les zones les plus exposées du pneu et améliore la rétention d´air pour les pneus à haute pression.
Roulage rapide. Agressif :
– Le WTB Peacekeeper est votre pneu de trail polyvalent, toutes conditions, tous terrains, conçu pour les cyclistes qui exigent vitesse et contrôle, sans compromis. Que vous grindiez une grande boucle sauvage, que vous dévaliez des sentiers XC locaux, ou que vous vous aligniez pour un enduro, le Peacekeeper offre une traction constante, un roulage efficace et une prise de virage confiante dans un seul package « go-anywhere ».
TCS Light / Roulage Rapide :
– Un composé de gomme pour la bande de roulement centrale, rapide et efficace, associé à des crampons latéraux collants à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et optimisée en grammes, conçue pour être flexible tout en restant adaptée au trail.
Conçu pour les cyclistes qui font tout :
– Comblant le fossé entre la vitesse XC et l´adhérence enduro, la sculpture polyvalente du Peacekeeper roule vite sur le plat et en montée, tandis que les crampons latéraux agressifs tiennent fermement dans les virages déversants à haute vitesse. Avec un profil réel de 29 pouces x 2.4 pouces, il offre le volume et l´empreinte que vous souhaitez lorsque le terrain devient accidenté, mais sans la sensation de lourdeur d´un pneu surdimensionné.
Carcasse légère vs. solide :
– Les pneus TCS Light sont dotés d´une carcasse simple pli, tandis que les pneus TCS Tough sont à double pli. Les cyclistes XC et de trail choisissent souvent les pneus TCS Light pour leur poids minimal, tandis que les cyclistes d´enduro, de descente et d´e-bike préfèrent les TCS Tough pour leur durabilité supplémentaire et leur soutien en virage. Certains cyclistes optent pour le TCS Light à l´avant, où le poids est plus perceptible, et le TCS Tough à l´arrière, où un pneu plus robuste est bénéfique. La plupart de nos pneus VTT TCS Light sont dotés de la technologie SG2, qui offre une protection intégrale de tringle à tringle pour une protection anti-crevaison supplémentaire sans le poids d´une carcasse à double pli.
Composé Tritec :
– Utilisé sur de nombreux pneus VTT WTB, nos composés Tritec mis à jour offrent 3 fois la durée de vie de la bande de roulement avec une vitesse de roulage et une adhérence améliorées pour des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Les pneus Tritec sont disponibles en configurations Fast Rolling (roulage rapide) ou High Grip (haute adhérence).
Trois composés offrent des niveaux optimaux de traction, de soutien et de durabilité. Une base de caoutchouc à haut duromètre soutient toute la bande de roulement et transitionne vers les crampons pour éviter le pliage ou le dérapage. Les crampons centraux de rigidité moyenne couronnent la couche de base pour offrir traction et durabilité sans sacrifier l´efficacité du roulage, tandis que les crampons latéraux à composé souple offrent une adhérence maximale et un rebond lent pour une traction accrue en virage.
Caractéristiques :
– Base en caoutchouc ferme
– Crampon central moyennement rigide
– Crampons latéraux à composé souple
Spécifications :
– Utilisation : XC, Trail
– Conditions : Meuble sur dur, terre, meuble, roche
– Taille : 29 pouces
– Largeur : 2.4
– Niveau : TCS Light/Fast Rolling + sg
– Compatibilité Tubeless : TCS Tubeless
– Carcasse : 120 tpi
– Composé : Tritec